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到舟山很屡次了，是以这回我成心“不辞勤勉”从杭州骑摩托过来，一初始就没准备去比拟著名的普陀或朱家尖“赶海”。天然旅舍离东沙南沙很近，等安顿好后仍是核定骑行折返，往昔日没去过的所在“钻”。从沈家门渔港出来，因为“港岛大桥”太有特质，就顺着它不知谈不觉来到长峙岛上，然后随缘抵达一条断头路的止境，再转几个弯便相遇了这条个东谈主认为目前“舟山最好意思”的彩虹绿谈。

由于我那时的进口仍是片“工地”，是以在穿过一条狭长野路后，智力抵达（文末有详备道路阐明），刚初始颇有点豁然雄壮的即视感。让东谈主目下一亮的各人厕是以蓝白色为主，天然造型纯粹，的确还有扶梯可以直达二楼，算是可以的“不雅景平台”。

通过了解，原本这条绿谈名为“如心”，从属于长峙岛国度3A级景区——如心小镇，全程有5.2公里长，从官方辛勤看：“绿谈起于如心小镇中心滨水广场，全程可分交易失业段、公园体验段和滨海不雅赏段。打造集失业、不雅光、道理、互动、体验感，五位一体的小镇慢行系统”。不外很昭彰，当今的它仅仅主体基本完工，链接城市的区域大部分仍在施工中。

战争的路东谈主和旅客本来少许，我却刚好遇到一位住在隔邻小区的护理帅哥，海阔天外地聊了几句，除了这条绿谈的简陋来历，还有长峙岛的天然环境和房价（多量在一万多每宽泛）等等。终末这位兄弟见我准备调头，还成心辅导我“可以往里开，另一头亦然通的，平时人人齐在骑，路上景观至极好……”于是，让本来就有点擦掌磨拳的我大感精炼，趁势便往里冲去（事实上，我在半途也如实碰见两辆电动车和一辆三轮车，有的可能是绿化工东谈主所骑）。

整条如心绿谈不仅路况绝佳，海边的景观亦然绝好意思。在它的中间位置，正巧遇到一扇开着的铁门，是以我就顺便走到底下近距离参不雅了一下，泊岸边其实平平整整地铺满了大石块，往里蔓延七八米后，才是滩涂。

滩涂上常有一队队的海鸥聚合，或觅食或休憩，频频复“吵个架”。让我偶然的是，其中竟混着好几只大白鹭，难谈是长峙岛临近的海水不够咸？让这种内陆很常见的鸟儿的口味也能安妥啦。

有道理的是，最终我仍是被“出口”处的一滑电子护栏给难住了，天然历经腾挪曲折，才荣幸脱身，但那时的几分钟如实周身炎热无比，以致思到了喊援助。是以，若是遇到生分路段，人人仍是引以为戒，千万别盲目地“直撞横冲”。

过后通过收集查询可知，对外宣传时这条绿谈是允许自行车骑行的，以致还有相片为证，但这两块紧挨着的符号牌中有一块却比拟“六亲不认”，连自行车也禁，只可融会成是因为还在施工而临时设立，至于摩托车和电动自行车，个东谈主认为等这条如心绿谈全齐完了后，应该就很难进来了，毕竟两端齐高有可升降的电子护栏，摩友们也请自发躲闪哦。

“用皮筋把手帕中间扎起来，扎紧一点，一会放到染料盆里面，到时我们看看染出来什么样的图案哈。”

这条如心绿谈的“进出口”其实齐比拟依稀，个东谈主漠视若是不执意路，可以先导航到如心公园，然后顺正途一直前行，抵达尽头后（断头路）细心左手边有条小径，转纪念后，需要“爬”上逆行的东谈主行谈，智力无间往围起来的工地深处走，终末历程一个十字街头再往前百米支配，就能看到海了，也便是如心绿谈。至于出口，因为亦然在马路边，支配莫得符号物，当今让我去找揣度也够呛，太难了。